Со второй половины XIX века прогресс устремляет многие страны мира возводить высотные конструкции.
Многие из проектов еще на стадии задумки терпели поражения, но были и те инженеры, кто твердо верил в успех их замыслов.
Как раз к последним относился Гюстав Эйфель.К столетию промышленной революции в 1886 году Париж открывает конкурс на создание новых выдающихся достижений современности.
По своему замыслу это мероприятие должно было стать одним из самых выдающихся событий своего времени.
В ходе этой задумки на свет появились Дворец машин из металла и стекла, уничтоженный в начале XX века, и знаменитая Эйфелева башня в Париже высотой в 1000 футов.
Строительство башни посреди города многие известные жители не приняли.
Писатели, художники, скульпторы, архитекторы выступали с протестом против этой стройки, нарушающей, по их мнению, исконную красоту Парижа.
Но, тем не менее, работы продолжались. Был вырыт огромный 5-метровый котлован, в который устанавливались четыре 10-метровых блока под каждую ножку башни.
Дополнительно каждая из 16 опор башни снабжалась гидравлическими домкратами для получения идеального горизонтального уровня.
Без этого замысла строительство башни могло бы затянуться навечно.
250 рабочих смогли воздвигнуть самую высокую башню своего времени в мире всего за 26 месяцев.
Здесь только стоит еще раз позавидовать возможностям Эйфеля в области точных расчетов и организации работ.
Высота Эйфелевой башни — 320 метров, общий вес — около 7500 тонн.Вплоть до постройки в 1931 году Эмпайр Стейт Билдинг башня оставалась самым высоким сооружением в мире.Трудно представить город Париж без этого славного образа.
